Las Islas Vírgenes Británicas son la capital de la navegación en el Caribe: decenas de islas cercanas entre sí, aguas protegidas y un legendario bar de playa en casi cada fondeadero. He recorrido las BVI en yate de charter con mi propia familia, y sigue siendo uno de los mejores viajes que he hecho. Así funciona un charter, la ruta que conozco y cómo lo planeo para mis clientes.
Un yate de charter viene de dos formas principales. Bareboat significa que lo capitaneas tú mismo, lo que requiere verdadera experiencia navegando y un currículo que la compañía revisará. Con capitán significa que un profesional maneja el barco (puedes sumar un chef), así que cualquiera puede ir, sin experiencia, y tú solo disfrutas. Si tu grupo no tiene un navegante experimentado y seguro, un capitán es el camino, y sinceramente, es como los principiantes deberían hacer las BVI.
El yate viene totalmente equipado, así que no cargas nada desde casa: una cocina completa, sábanas y toallas, equipo de snorkel, un dinghy con motor, equipo de seguridad completo y un paquete con hielo, jabón y papel. Recibes una sesión de cartas de navegación y orientación del barco antes de salir de la base, y el yate se entrega con agua, hielo y combustible llenos. Tú llevas ropa, provisiones y protector solar, y el barco es tu hotel flotante toda la semana.
La mayoría de los charters son de siete noches desde Tortola, dando la vuelta a las islas. Las paradas que valen un viaje entero:
Un charter tiene muchas piezas, elegir catamarán o monocasco, decidir bareboat o con capitán, aprovisionar el barco y el papeleo y depósitos obligatorios. Te conecto con el yate y la tripulación correctos para tu grupo, planeo una ruta según tu ritmo y tus fondeaderos favoritos, y me encargo de la logística con el reconocimiento VIP disponible. Es un viaje soñado para familias, grupos de amigos e incluso recién casados, y combina de maravilla con unos días en el cercano Puerto Rico.
Los favoritos de una local: hoteles, comida y bares del Viejo San Juan, El Yunque y las islas.
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